Охрана перевозки грузов с помощью системы «Следопыт-Т»
Теперь грузоотправители и перевозчики грузов могут спать спокойно. Ведь на помощь им пришел «Следопыт-Т» — уникальная система контроля охраны и перемещения грузов. Это контрольное устройство разработано Московским конструкторским бюро специально для железных дорог России. «Следопыт-Т» не имеет аналогов ни в России, ни в СНГ.
Простая железка является очень умным механизмом. «Следопыт-Т» совмещает в себе сразу несколько современных технологий – устройства контроля местоположения и состояния грузов, системы GPRS, GPS, ГЛОНАСС и специальное программное диспетчерское обеспечение. Данное устройство охраны грузов является частью системы «Naviland-Cargo».
«Следопыт-Т» может работать до четырех лет, питаясь от внутреннего источника. Разработчики уверяют, что такое длительное время автономной работы не способно обеспечить ни одно известное аналогичное устройство. «Следопыт-Т» имеет герметичный, ударопрочный корпус с магнитной основой. Такой корпус гарантирует надежное крепление «Следопыта» даже при достаточно сильных ударах. Это позволяет поставить под охрану любые виды транспорта.
Впервые стражника нового поколения в экспериментальном режиме стали использовать на Северной железной дороге. Здесь по полной программе проходят испытания пятнадцать «Следопытов». С высокотехнологичным «напарником» уже 1,5 года работает Александр Гонозов, один из сотрудников ведомственной охраны РЖД, отвечающий за сохранность доставки грузов. Он утверждает, что «Следопыт-Т» является очень хорошим помощником.
Система уже доказала свою эффективность. С ее помощью предотвратили хищения на 50 млн. рублей. В настоящее время стоит вопрос о повсеместном использовании «Следопыта» на железных дорогах. Создатели планируют усовершенствовать устройство, оснастив его видеокамерой. А сотрудники охранной фирмы «Контур-Сочи» уже видят, как его можно использовать для охраны грузов.
